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작성자 test 작성일25-06-23 11:03 조회1회 댓글0건관련링크
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이스라엘과 이란 간 무력충돌에 개입하면서 이란의 ‘호르무즈 해협 봉쇄 가능성’이 더욱 커졌다.
이 해협은 전 세계해상무역량의 11%,해상원유수출의 34%가 통과하는 글로벌 에너지의 생명선으로 분석된다.
해진공의 분석 자료를 보면 하루 평균 144척(탱커선.
6500만ℓ의 연료가 손실됐다.
가장 우려되는 것은 ‘호르무즈 해협 봉쇄 가능성’이다.
이 해협은 전 세계해상무역량의 11%,해상원유수출의 34%가 통과하는 글로벌 에너지의 생명선이다.
일평균 144척(탱커선 37%, 컨테이너선 17%, 벌크선 13%)이 통항하는 이.
가운데, 이란이 호르무즈 해협 봉쇄를 언급하면서 정유·석유화학·항공 업계가 긴장하고 있다.
호르무즈 해협은 전 세계해상원유수송량의 약 20%가 통과하고, 한국으로 들어오는원유는 약 70%가 이곳을 통과한다.
이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하면원유수급에.
6500만ℓ의 연료가 손실됐다.
가장 우려되는 것은 ‘호르무즈 해협 봉쇄 가능성’이다.
호르무즈 해협은 세계해상무역량의 11%,해상원유수출의 34%가 통과하는 곳이다.
일평균 144척이 통항하는 이 해협이 봉쇄되면 하루 1800~2000만 배럴의원유운송이 중단될.
대비해 우회 노선을 검토하고 있다.
이란 남쪽에 위치한 호르무즈 해협은 페르시아만과 오만만을 연결하는 해협으로 전 세계해상원유수송량의 약 20%가 통과하고, 한국으로 들어오는원유는 약 70%가 이곳을 통과한다.
항공업계는 직접적인 영향은 없다는 입장.
저장소에서는 6500만리터의 연료가 손실됐다.
가장 우려되는 건 '호르무즈 해협 봉쇄 가능성'이다.
이 해협은 전 세계해상무역량의 11%,해상원유수출의 34%가 통과하는 글로벌 에너지의 생명선이다.
일평균 144척(탱커선 37%, 컨테이너선 17%, 벌크선 13%)이.
석유저장소에서는 6500만 L의 연료가 손실됐다.
호르무즈 해협 봉쇄 가능성도 제기된다.
호르무즈 해협은 전 세계해상무역량의 11%,해상원유수출의 34%가 통과하는 글로벌 에너지의 생명선이다.
우리나라는원유수입의 63%를 중동지역(사우디, UAE, 쿠웨이트.
17일 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)에 따르면 호르무즈 해협은 전 세계해상무역량의 11%,해상원유수출의 34%가 통과하는 글로벌 에너지의 생명선이다.
일평균 144척(탱커선 37%, 컨테이너선 17%, 벌크선 13%)이 통항하는.
세력을 통해 홍해 선박을 공격할 가능성을 주시하고 있다.
호르무즈 해협은 한국으로 들어오는 중동산원유의 수입선으로, 전 세계원유의 약 20%,해상원유의 약 40%가 이곳을 거친다.
정부는 호르무즈 해협이 이란에 의해 전면 봉쇄될 경우 우회 가능한 시설이.
따르면 이번 이스라엘의 공격은 이란 에너지 시설에 집중되면서 글로벌 에너지 공급망에 충격을 주고 있다.
특히 세계해상무역량의 11%,해상원유수출의 34%가 통과하는 호르무즈 해협이 봉쇄될 경우 하루 1천800만∼2천만 배럴의원유운송이 중단된다.
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